Plano de investimentos até 2030 prioriza a Linha 10-Turquesa, única sob gestão estatal, com foco em infraestrutura, sinalização e reconstrução de terminais ferroviários.
A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) detalhou seu ambicioso Portfólio de Investimentos para 2026, revelando um plano de R$ 4,6 bilhões em melhorias que devem ser entregues até 2030. Para os usuários do Grande ABC, o destaque absoluto é a confirmação das obras da nova estação de Rio Grande da Serra, além de intervenções profundas na Linha 10-Turquesa, que permanece como a única operação da companhia não concedida à iniciativa privada até o momento.
De acordo com o documento oficial, apenas para o ano de 2026 o orçamento previsto é de aproximadamente R$ 706,9 milhões. Nos quatro anos seguintes, o aporte somará mais R$ 3,63 bilhões. No topo da lista de prioridades está a reestruturação da Linha 10, que ganhará, além da nova estação no município de Rio Grande da Serra, a reconstrução total da estação Ipiranga e a modernização completa dos sistemas de sinalização e energia, garantindo maior fluidez e segurança nas viagens.
Foco na Manutenção e Frota
O montante bilionário também será destinado à manutenção e revisão de toda a frota de trens da CPTM, visando reduzir falhas e melhorar o conforto dos passageiros. Outros projetos estratégicos incluem obras no complexo da estação Brás e a ampliação da Ponte A Tribuna, na Baixada Santista.
Atualmente, a CPTM opera as linhas 10, 11, 12 e 13, mantendo-se como peça-chave na mobilidade urbana de São Paulo e consultoria para outros estados. Com a Linha 10-Turquesa no centro das atenções, a estatal reafirma seu papel no transporte ferroviário, investindo em tecnologia e infraestrutura para atender à crescente demanda do ABC Paulista e da Capital.
